
Rok temu Rada Miasta Nowego Sącza, na wniosek prezydenta przyjęła uchwałę powiększającą Strefę Płatnego Parkowania. Oprócz istniejących stref „A” i „B” wprowadzono strefę „C”, obejmującą kilkanaście ulic na osiedlach Przydworcowe i Szujskiego. Uchwała wchodzi z życie 1 stycznia 2026 roku. Wprowadza płatne parkowanie dla „przyjezdnych” i bezpłatny postój dla posiadaczy Karty Nowosądeczanina. Na miesiąc przed tym terminem nie ma informacji jak będzie wyglądało funkcjonowanie uchwały na co dzień. Co więcej, nie wygląda, żeby rozpoczęto poważniejsze przygotowania do jej realizacji.
Rozszerzenie Strefy Płatnego Parkowania to jedna z powtarzanych od lat obietnic prezydenta miasta. U jej podstaw leży przekonanie, że miejsca parkingowe na wielu osiedlach zabierają mieszkańcom osoby spoza miasta, które przyjeżdżając do szkoły czy jakiejś instytucji zostawiają auto, niemal na cały dzień i bez wnoszenia opłaty. Bowiem to płatne parkowanie, według pomysłodawcy poszerzenia strefy, zlikwiduje „deficyt dostępnych miejsc postojowych dla mieszkańców”.
Uchwałę rozszerzającą Strefę Płatnego Parkowania i wprowadzającą nowe opłaty za postój przyjęto 26 listopada 2024 (a 6 grudnia 2024 ukazała się w Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego). Za dzień wejścia w życie ustalono 1 stycznia 2026 a wykonanie uchwały powierzono się Prezydentowi Miasta Nowego Sącza.
Jak wówczas uzasadniano, że roczna zwłoka”wynika z konieczności przeprowadzenia postępowania przetargowego na dostawę parkometrów, ich montaż i zsynchronizowanie oprogramowania oraz wykonanie robót związanych z dostosowaniem istniejącej infrastruktury drogowej do wymagań niezbędnych do spełnienia dla wprowadzenia ww. strefy”.
Jednak jak się okazuje, do dziś nie udało się otworzyć postępowania przetargowego na zakup koniecznych parkomatów. Nam przez wiele tygodniu trudno było nawet ustalić, kto się ma tym zajmować.
Czy Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne? Od wielu lat obsługuje SPP w Nowym Sączu (z którym Miasto zawarło umowę powierzenia tych usług) i które choćby 4 lata temu prowadziło m.in. przetarg na zakup i wymianę parkomatów w strefach „A” i „B” w centrum? Czy może Miejski Zarząd Dróg, który w swoim statucie ma zapisane „zarządzanie parkingami na terenach stanowiących własność i pozostających we władaniu Gminy Nowy Sącz oraz strefą płatnego parkowania zgodnie z ustawą o drogach publicznych i ustawą o utrzymaniu czystości i porządku w gminach”?
Po wielu telefonach udało się ustalić, że przygotowaniem nowej strefy „C” od strony technicznej zajmuje się jednak MZD ale nikt tam nie chce rozmawiać na ten temat. Sekretariat MZD wielokrotnie odmawiał połączenia z dyrektorem i kimś zorientowanym w temacie a nasze pytania w tej sprawie przekazał do Ratusza. Stamtąd dostaliśmy niedawno lakoniczną odpowiedź.
– Obecnie MZD jest na etapie przygotowania dokumentacji technicznej, przetargowej na wprowadzenie strefy płatnego parkowania SPP „C”. Procedura jest bardzo skomplikowana i wymagająca z uwagi na konieczność dostosowania do istniejących już stref A i B na terenie miasta – napisał Jakub Pędzich z Biura Prezydenta.
Do momentu publikacji tego tekstu nie pojawiło się żadne ogłoszenie dotyczące np. przetargu na dostawę koniecznych urządzeń do pobierania opłat. Nawet jeśli by się tak wkrótce stało, realnie nie ma szans, żeby funkcjonowanie Strefy „C” od strony technicznej przygotować na czas. Co zatem wtedy?
Jak nam powiedział Jakub Prokopowicz, przewodniczący Komisji Infrastruktury Rady Miasta Nowego Sącza, formalnie nie jest wykluczona zmiana terminu wejścia w życie rzeczonej uchwały. O tym mogłaby zdecydować Rada Miasta jeszcze w grudniu. Ale jak do tej pory nie spotkał się z takim wnioskiem. Sprawy związane z przygotowaniem strefy „C” nie były też w tym roku w ogóle poruszane na obradach tej komisji.
Zgodnie z wciąż niezmiennie wchodzącą w życie w styczniu uchwałą, Strefa C obejmuje następujące ulice:
- Aleje Batorego;
- ul. 1 Maja;
- ul. Sienkiewicza;
- ul. Waryńskiego;
- ul. Szujskiego;
- ul. 1 Pułku Strzelców Podhalańskich;
- ul. Podhalańska – odcinek od skrzyżowania z ul. Szujskiego do skrzyżowania z ul. Zygmuntowską;
- Parking przy Dworcu PKP (obręb nr 94, działka ewidencyjna nr 5/1);
- ul. Krasickiego;
- ul. Zamenhofa;
- ul. Reja – odcinek od skrzyżowania z ul. Kolejową do skrzyżowania z ul. Limanowskiego;
- ul. Grota Roweckiego od skrzyżowania z Al. Batorego do skrzyżowania z ul. Żółkiewskiego;
- ul. Żółkiewskiego – odcinek od skrzyżowania z ul. Grota Roweckiego do skrzyżowania z ul. Grodzką.
Posiadacze Karty Nowosądeczanina w ogóle nie będą musieli płacić za postój w strefie „C”. Inni za pierwszą godzinę (od poniedziałku do piątku, w dni robocze od godz. 8:00 do 18:00) będą mieli liczone 2 zł, za drugą 2,40 zł a za trzecią 2,80 zł. Czwarta i następne godziny – po 2 zł. Abonament 1-miesięczny to 130 zł, półroczny – 680 zł a roczny – 1200 zł. Osoby zameldowane na pobyt stały lub czasowy na ulicach objętych strefą, otrzymają abonament „M” (opłata 50 zł rocznie).
Przypomnijmy, że od października 2022 roku w strefie „A” płacimy od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 – 18:00. 3 zł za pierwszą godzinę postoju, 3,60 zł za drugą i 4,30 zł za trzecią. Kolejne godziny – 3 zł za każdą. Posiadacze Karty Nowosądeczanina mają odrębny cennik: pierwsze 120 minut parkowania bezpłatne (możliwe tylko raz w ciągu doby). Po upływie tego czasu posiadacz karty płaci 2 zł za pierwszą godzinę, 2,40 zł za drugą i 2,80 zł za trzecią (potem znowu 2 zł/h).
Parkowanie w Strefie „B” to koszt 2 zł za pierwszą godzinę, 2,40 zł za drugą i 2,80 zł za trzecią. Czwarta godzina i kolejne – 2 zł. Analogicznie jak w Strefie „A” inne stawki obowiązują posiadaczy Karty Nowosądeczanina. Po upływie bezpłatnych 120 minut – 1 zł za pierwszą godzinę, 1,20 zł za drugą i 1,40 zł za trzecią (potem znowu 1 zł).
Rok temu prezydent Nowego Sącza zaproponował podwyższenie opłat za postój dla osób nie posiadających karty miejskiej. Ale projekt uchwały w tej sprawie wycofał „do dalszej analizy”. W przestrzeni publicznej temat tej podwyżki nie pojawił się ponownie. Jak nas zapewniło Biuro Prezydenta „na chwilę obecną nie są planowane zmiany opłat w strefach płatnego parkowania”.
(JO)
![Będzie nowa strefa parkowania – C, ale za rok. Natomiast „obcy” już teraz zapłacą więcej za postój w centrum [AKTUALIZACJA]](https://twojsacz.pl/wp-content/uploads/2022/10/parking_pijarska-238x178.jpg)







![Akcja „Zima” rozpoczęta [AKTUALIZACJA OSTRZEŻENIA METEO] Aleje Wolności w Nowym Sączu, pierwsze opady śniegu listopad 2025](https://twojsacz.pl/wp-content/uploads/2025/11/aleje_wolnosci_21112025-100x75.jpg)

jakim trzeba być chorym człowiekiem ,bez szacunku dla osób z poza Sącza którzy codziennie tu przyjeżdżają i traktowani są jako osoby II kategorii, oni tu pracują wytwarzając dochód tego miasta,robią zakupy ,korzystają z usług i co jak taki prezydent,czy radny komus z Piątkowej Mystkowa Podegrodzia ,czy Łososiny ,Trzetrzewiny patrzy w oczy ,ano z pogardą ,bo my tu jesteśmy lepsi nam się należy , a wiecie o co chodzi anp o to że sa dodatkowe etaty dla swoich by ten system obsługiwalć co roku aktywacja , maszynki do produkcji kart itd i itp by pili,przeżerali podatki mieli ciep-łe posadki ,a jak przydzie do gósowania głosowali na swych chlebodawców
Powiedzcie mi, czy może być coś głupszego niż:
a) danie mieszkańcom miasta darmowych przejazdów autobusami i jednocześnie
b) pozwolenie im na darmowe parkowanie na ulicach miasta, żeby te autobusy jeździły puste?
Pomijam już te abonamenty dla mieszkańców. W normalnych krajach jak sobie kupujesz samochód, to sam musisz sobie zadbać o miejsce do jego parkowania. Zadaniem miasta NIE JEST zapewnianie posiadaczom samochodów praktycznie darmowych miejsc tuż pod oknem mieszkania. Nawet kupując mieszkanie w apartamentowcu trzeba zapłacić minimum 30 tysięcy za miejsce postojowe. Ale nie mieszkając na sądeckim Rynku.
Czy naprawdę nie ma wśród radnych kogoś, kto ma głowę na swoim miejscu? Wszyscy są zainteresowani jedynie doraźnym efektem kiełbasy wyborczej?