Podwyżkę cen biletów – od 34 do nawet 46 procent – za przejazdy autobusami Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Nowym Sączu zakłada projekt uchwały przygotowanej na najbliższą sesję Rady Miasta. W przypadku jej przyjęcia nowe ceny będą obowiązywać od 1 grudnia.
Projekt uchwały „w sprawie przepisów porządkowych przewozu osób i bagażu w środkach transportu zbiorowego, uprawnień do bezpłatnych i ulgowych przejazdów oraz zasad systemu taryfowego i cen za usługi w publicznym transporcie zbiorowym na terenie miasta Nowego Sącza i gmin, które przystąpiły do porozumień międzygminnych z miastem Nowym Sączem” zakłada m.in. podwyżkę jednorazowego biletu normalnego komunikacji miejskiej do 4 zł w strefie 0 (obecnie 3 zł), karnetu 10-przejazdowego do 36 zł (z 27 zł) i biletu miesięcznego normalnego w strefie miejskiej do 120 zł (obecnie 86,80 zł).
Projekt nowego cennika zakłada promocyjne ceny dla użytkowników e-biletu, posiadaczy Nowosądeckiej Karty Rodziny i Starosądeckiej Karty Rodziny oraz wyższe ceny biletów zakupionych u kierowcy (sprzedawanych na postoju, tylko za odliczoną gotówkę). Np. za bilet ważny godzinę w całej sieci, kupiony u kierowcy, zapłacimy po przyjęciu uchwały 7 zł.
Zgodnie z projektem uchwały do 300 zł wzrośnie również opłata za przejazd bez biletu (w przypadku kredytowania) i do 180 zł w przypadku zapłaty kary gotówką.
Podwyżki dotkną najbardziej osoby korzystające z przejazdów MPK ale nie posiadające miejskiej Karty Nowosądeczanina. Karty, których wydano już ponad 42 tysiące, upoważniają m.in. do bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską. Kosztuje to rocznie budżet miasta kilka milionów złotych, które są przekazywane MPK jako rekompensata za „darmowe” przejazdy.
Jak czytamy w uzasadnieniu do projektu uchwały „celem wprowadzanych zmian jest w pierwszym rzędzie waloryzacja cen biletów. Kilkanaście ostatnich miesięcy, to jak powszechnie wiadomo czas kumulacji niekorzystnych dla działalności naszego miejskiego przewoźnika okoliczności, spowodowanych najpierw przez pandemię, a następnie regres gospodarczy, którego przejawem jest przede wszystkim gwałtowny wzrost cen nośników energii, kosztów pracy i wielu innych. Z danych Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego wynika, że w ciągu ostatniego roku średnia cena hurtowa zakupu oleju napędowego wzrosła o 67% (z 3,80 do 6,36 zł netto), a sprężonego gazu ziemnego CNG o ponad 200% (z 2,51 do 7,56 zł netto). Z kolei wzrost kosztów wynagrodzeń (za okres jak wyżej), wynikający m.in. z regulacji w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę, kształtuje się na poziomie ok. 13%”.
– W projekcie uchwały zwiększa się zatem ceny biletów jednorazowych średnio o 34,51%, a biletów
okresowych i wielookresowych średnio od 41,77 % do 46%, przy czym należy nadmienić, że ceny biletów
okresowych (miesięcznych, kwartalnych itd.), nie były podnoszone od 2017 r. Proponowane wzrosty cen, po
starannej analizie kosztowej, zostały uzgodnione z władzami wszystkich siedmiu gmin z którymi miasto
podpisało stosowne porozumienia komunikacyjne – tłumaczą projektodawcy z władz miasta.
(JO)
