Dwie oferty złożono w powtórzonym przetargu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Nowym Sączu na zakup pięciu autobusów o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą ładowania. Przewoźnik na sfinansowanie zamówienia ma 15 mln zł i jest to nieco poniżej obu propozycji. Oferty złożyli: MAN Truck & Bus oraz PT Wanicki, dealer autobusów marki IRIZAR.
MPK chce kupić swoje pierwsze autobusy napędzane silnikami elektrycznymi – pięć pojazdów klasy MIDI – oraz dwie dwustanowiskowe ładowarki plug-in do zajezdni zajezdni j jedną ładowarkę mobilną.
Pojazdy muszą mieć co najmniej 15 miejsc siedzących (łącznie z kierowcą) i 55 miejsc ogółem. „Konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować co najmniej 10 lat eksploatacji przy założeniu średnio 60.000 km rocznego przebiegu”. Wymagana moc silnika to minimum 150kW a średnie zużycie energii nie powinno przekraczać 100,0 kWh/100 km. W grę wchodzi oczywiście większość znanych udogodnień zarówno dla kierowcy jak i pasażerów (klimatyzacja, monitoring etc.).
Pierwszy przetarg w listopadzie unieważniono, ponieważ nikt nie złożył oferty. Niemal od razu rozpisano drugie postępowanie, z nieco zmienioną specyfikacją. M.in. wydłużono czas dostawy trzech pierwszych autobusów i dwóch ładowarek do 13 miesięcy od momentu podpisania umowy, a całego zamówienia – do 15 miesięcy. MPK na sfinansowanie zamówienia przeznaczył 15,03 mln zł. Środki pochodzą w większości z programu priorytetowego „Zielony Transport Publiczny” który poprzez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dofinansowuje przedsięwzięcia obniżające wykorzystanie energii i paliw emisyjnych w transporcie publicznym.
W czwartek otworzono oferty. Tańszą – za 15,86 mln zł – złożył MAN Truck & Bus Polska z Nadarzyna. Polski oddział koncernu MAN jest największym producentem autobusów w Polsce (w zakładzie w Starachowicach). Autobusy elektryczne MAN Lions City E w 2023 roku były liderem na rynku autobusów z napędem elektrycznym w Europie. Jeśli chodzi o przetarg MPK Nowy Sącz, firma proponuje wersję MAN Lion`s City 10 E o długości 10,5 m i z 33 miejscami siedzącymi.
Natomiast oferta PT Wanicki z Mogilan wynosi 16,71 mln zł. Spółka jest jedynym autoryzowanym przedstawicielem marki IRIZAR w Polsce – hiszpańskiego producenta autobusów. Wersja pojazdu Irizar ie bus 10 ma 10,6 m długości i 26 miejsc siedzących.
Kryteriami udzielenia zamówienia są cena (waga 60%), parametry techniczne (30%) oraz okres rękojmi i gwarancji (10%).
(JO)
