Minister obiecuje przebudowę DK 75 „w pierwszej kolejności”

W poniedziałek otwarto 2-kilometrowy Łącznik Brzeski – zjazd z autostrady A4 z węzła Brzesko do Jasienia Brzeskiego na drodze krajowej 94. Odcinek ma być początkiem nowego przebiegu drogi krajowej 75 w kierunku Nowego Sącza.

Łącznik Brzeski odciąża wąską, osiedlową ulicę Leśną –  dotychczasowe, tymczasowe połączenie Brzeska z autostradą. Wykorzystują je także kierowcy jadący z i do Nowego Sącza. Według zapowiedzi z dojazdu ulicą Leśną do A4 dalej będą mogli korzystać kierowcy aut osobowych i autobusów.

W ciągu kilku kolejnych lat planowana jest budowa kolejnego odcinka DK 75, od Jasienia Brzeskiego w stronę Nowego Sącza, omijającego Brzesko.

– W tym roku będziemy ogłaszać przetarg na koncepcję programową i uzyskanie decyzji środowiskowej. Potem będzie projektowanie. W tym roku sprawy formalne. W przyszłym roku wyłonimy wykonawcę. Mam nadzieję, że w 2018 roku będziemy mówili o przejechaniu całości – mówił na antenie Radia Kraków dyrektor krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Tomasz Pałasiński. Dyrektor zastrzegł jednak, że budowa zachodniej obwodnicy Brzeska, którą stanowiłby planowany odcinek, na razie nie jest wpisana do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023.

Nadzieję na realizację obwodnicy dał obecny na przekazaniu łącznika do użytku minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. – Dziś otwieramy po przejęciu rządów tylko 2 kilometry przyszłej drogi krajowej numer 75. Zapewniam jednak, że jej dalszy ciąg w kierunku Nowego Sącza będzie przebudowany w pierwszej kolejności – stwierdził Adamczyk.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w ramach realizacji Łącznika Brzeskiego powstała jednojezdniowa droga klasy GP o długości ok. 2,1 km. Koszt budowy wyniósł prawie 44 mln zł. W ciągu drogi łącznikowej powstała m.in. estakada o długości ok. 200 m. Powstał także obiekt ramowy z funkcją przejścia dla zwierząt średnich, nasyp o długości 300 metrów i wysokości do 16 m. Zbudowano rondo na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 94 i łącznice do ronda. Przebudowane zostało także skrzyżowanie z ul. Leśną w Brzesku. Dla prawidłowej realizacji inwestycji konieczne było wzmocnienie podłoża gruntowego.

(iw)