Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu przymierza się do zakupów pierwszych w swojej flocie autobusów o napędzie elektrycznym wraz z infrastrukturą ładowania. Właśnie ogłoszono przetarg na zakup pięciu takich pojazdów, dwóch dwustanowiskowych ładowarek plug-in na terenie zajezdni oraz jednej ładowarki mobilnej. MPK chce, aby pierwsze trzy autobusy oraz stacje ładowania dostarczono do 12 miesięcy od momentu podpisania umowy. Natomiast całość zamówienia powinna być zrealizowana w 14 miesięcy.
MPK w Nowym Sączu zamierza kupić autobusy fabrycznie nowe, niskopodłodogowe, jednoczłonowe o długości między 8 m a 10,6 m. Pojazdy muszą mieć co najmniej 15 miejsc siedzących (łącznie z kierowcą) i 55 miejsc ogółem. „Konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować co najmniej 10 lat eksploatacji przy założeniu średnio 60.000 km rocznego przebiegu”. Wymagana moc silnika to minimum 150kW a średnie zużycie energii nie powinno przekraczać 100,0 kWh/100 km. W grę wchodzi oczywiście większość znanych udogodnień zarówno dla kierowcy jak i pasażerów (klimatyzacja, monitoring etc.).
Wymagania dotyczące zajezdniowych ładowarek mówią o mocy wyjściowej 120 kW z możliwością jednoczesnej pracy w trybie 2 x (60 kW) każda. Natomiast mobilna ładowarka wolnego ładowania o mocy regulowanie powinna mieć maksymalnie 60 kW. To oczywiście tylko kilka wybranych parametrów. Specyfikacja wymagań zamawiającego odnośnie autobusów i ładowarek liczy kilkadziesiąt stron.
MPK na oferty czeka do 7 listopada. Kryteriami udzielenia są cena (waga 60%), parametry techniczne (30%) oraz okres rękojmi i gwarancji (10%). Przewoźnik zamierza sfinansować zakup autobusów o napędzie elektrycznym jak i kolejnych niskoemisyjnych, które są w planie (napędzanych CNG) m.in. ze środków KPO.
Przetarg na zakup autobusów o napędzie elektrycznym do drugie podejście MPK Nowy Sącz do tego tematu. Przed kilkoma laty przymierzano się do zakupu dwóch takich pojazdów (wraz ze stacjami ładowania). W październiku 2018 roku po przetargu podpisano wartą niemal 7,6 mln zł umowę ze spółką Ursus Bus z Lublina w tej sprawie ale ostatecznie producent zbankrutował a MPK wycofało się z tego pomysłu i odstąpiło od umowy. W zamian nieco później, w 2020 roku sfinalizowało zakup swoich pierwszych autobusów zasilanych gazem CNG marki Solaris. Rok później dokupiono dwa kolejne pojazdy Solaris Urbino 12 H CNG oraz trzy autobusy MAN Lions City CNG.
Natomiast w tym roku MPK w formie leasingu nabyło cztery kolejne, napędzane gazem ziemnym używane autobusy MAN NL313 Lion`s City CNG. Spółka także zbudowała na terenie bazy przy ul. Wyspiańskiego własną stację tankowania CNG. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Nowym Sączu ma obecnie już 15 autobusów CNG, co stanowi 20% całego taboru (w spółce eksploatowanych jest obecnie 75 autobusów).
(JO)
