Dzięki współpracy Miasta z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie oraz dofinansowaniu z funduszy europejskich, w końcu uda się wybudować zapowiadany od dawna łącznik trasy rowerowej EuroVelo/VeloDunajec pomiędzy mostem na ul. Podmłynie/Tłoki i pętlą autobusową przy ul. Ogrodowej. 650-metrowej długości nowa ścieżka powinna powstać przed końcem roku.
Inwestycja jest finansowana w ramach jednego z programów Fundusze Europejskie dla Małopolski i projektu „Budowa zintegrowanych ścieżek rowerowych na terenie Nowego Sącza”. Dokumentację przygotowało Miasto Nowy Sącz. Natomiast wykonanie robót zleciło PGW Wody Polskie – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie. Roboty dotyczą terenu Zarządu Zlewni w Nowym Sączu. Dlatego oprócz budowy ścieżki zlecono w tym samym przetargu również remont obwałowania na potoku Dąbrówka.
Wody Polskie poinformowały właśnie o wyborze najkorzystniejszej – jedynej złożonej – oferty na remont obwałowania i budowę ścieżki. Jeśli dojdzie do podpisania umowy, roboty wykona za 1,4 mln zł firma Wolimex z Limanowej.
Bieg ścieżki rowerowej zaplanowano na prawym wale przeciwpowodziowym rzeki Dunajec oraz prawym wale cofkowym potoku Dąbrówka. Budowa ma polegać na położeniu nawierzchni bitumicznej o szerokości od 2 do 3 m. Dodatkowo będą obustronne pobocza kruszywowe o szerokości 20 cm i łącznej długości 648 m. Na moście na ul. Tłoki ścieżka połączy istniejące odcinki trasy VeloDunajec/EuroVelo. Dzięki temu rowerzyści korzystający z już istniejącej trasy po koronie obwałowania Dunajca nie będą musieli wjeżdżać na kilkusetmetrowy odcinek ruchliwej ul. Ogrodowej.
W specyfikacji przetargu – w części dotyczącej dotyczącej budowy ścieżki rowerowej – określono, że budowa powinna się rozpocząć do 7 dniu od momentu podpisania umowy (to jeszcze nie nastąpiło). Natomiast powinna zakończyć się „do 15 grudnia 2025”.
(JO)
