PKP Intercity otworzyło oferty w przetargu na zakup 46 nowych lokomotyw elektrycznych do obsługi połączeń krajowych. Ofertę złożył wyłącznie jeden producent taboru – nowosądecki Newag S.A. Na realizację projektu przewoźnik przeznaczył 1 173 469 200,00 zł brutto i tyle też wynosi oferta Newagu, która teraz będzie weryfikowana.
W sierpniu bieżącego roku Spółka ogłosiła przetarg na zakup 46 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych, które będą dostosowane do prędkości 160 km/h i zostaną wyposażone w system bezpieczeństwa ETCS poziomu drugiego (L2). Odbiór wszystkich lokomotyw powinien nastąpić nie później niż w terminie 26 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Nowe pojazdy pojawią się na torach w 2025 roku. Lokomotywy będą jeździć na relacjach krajowych. Pierwsze pojazdy wyjadą na tory w 2025 roku. Zgodnie z zamówieniem, utrzymanie ich w pierwszym cyklu (do pierwszej naprawy na czwartym poziomie utrzymania P4 włącznie) będzie świadczone przez producenta pojazdów z udziałem pracowników przewoźnika. Na realizację projektu przewoźnik przeznaczył 1 173 469 200,00 zł brutto.
W czwartek PKP Intercity otworzyło oferty przetargowe. – W postępowaniu swoją ofertę zgłosił jeden producent – Newag S.A. Oferta ta będzie podlegała dalszej ocenie pod względem formalnym spełnienia warunków opisanych w postępowaniu przetargowym – poinformował przewoźnik. Oferta Newagu wynosi dokładnie tyle, ile PKP Intercity przeznacza na to zamówienie – ponad 1,173 mld zł.
Nowosądecki producent taboru już od lat dostarcza lokomotywy m.in. dla PKP Intercity. W 2020 roku przewoźnik odebrał z Newagu ostatnie z 30 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych serii EU160 Griffin. Pojazdy rozwijają prędkość do 160 km/h i prowadzą pociągi PKP Intercity na terenie całego kraju. Wartość kontraktu obejmującego dostawę 30 lokomotyw wraz ze świadczeniem usług utrzymania technicznego pojazdów wyniosła 551,4 mln zł brutto. Newag dostarczył wszystkie pojazdy w ciągu zaledwie 11 miesięcy. W marcu 2023 Newag S.A. i PKP intercity podpisały wart ponad 500 mln zł brutto kontrakt na zakup kolejnych 20 lokomotyw elektrycznych Griffin. Newag buduje dla PKP Intercity również 15 lokomotyw wielosystemowych Griffin 200, mogących korzystać z trakcji w wielu krajach i mogących ciągnąć wagony z prędkością do 200 km/h. Łączna wartość kontraktu sięga 388 mln zł brutto a dostawa lokomotyw powinna się zakończyć w 2025 roku.
(JO), źródło: PKP Intercity
