Z powodu osuwiska i uszkodzenia nasypu kolejowego w Limanowej na linii nr 104 z Chabówki, w najbliższych miesiącach nie są możliwe przejazdy pociągami retro w kierunku Nowego Sącza i Krynicy – poinformowali organizatorzy z Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei. W związku z tym pociągi retro będą kursować na innych trasach, niż zaplanowano. Dwa kursy odwołano.
– Problem pojawił się pod koniec 2017 roku gdy w wyniku prac przy budowie drogi osiedlowej w Limanowej naruszono nasyp kolejowy, który potem prowizorycznie naprawiono. Jednak problem pozostał, a na dniach okazało się, że niezbędna naprawa nasypu może trwać dłużej i być bardziej skomplikowana niż planowano. Bez niej, nie jest możliwy bezpieczny przejazd pociągu – tłumaczy Łukasz Wideł, wiceprezes Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei.
Jak podają organizatorzy przejazdów, zarządca torów – spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, „przewiduje usunięcie przeszkody dopiero na okres wakacji”. – Niemożliwy jest na chwilę obecną przejazd składów w kierunku Nowego Sącza i Krynicy. Nie jest też możliwe skorzystanie z tras objazdowych z uwagi na prowadzone w tym roku remonty torów w rejonie Krakowa – dodaje Łukasz Wideł.
W związku z powyższym na październik przesunięto terminy czterech przejazdów zaplanowanych na maj br. To kursy z Nowego Sącza do Piwnicznej, Krynicy i Muszyny, Chabówki oraz Tarnowa. Odwołano natomiast przejazdy zaplanowane na 9 czerwca (Nowy Sącz – Biecz – Gorlice) i 24 czerwca (Nowy Sącz – Chabówka). W maju zabytkowe składy przejadą dodatkowo na innych trasach – z Chabówki do Kasiny, oraz Chabówka – Żywiec.
Osoby które dokonały rezerwacji na przeniesione lub odwołane kursy w ciągu najbliższych dni otrzymają od nas wiadomości e-mail – informuje NSMK.
W marcu ogłoszono trasy 46 przejazdów po najpiękniejszych zakątkach Małopolski przygotowanych w ramach IV edycji projektu Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej: Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, organizator przejazdów, otrzymało po raz czwarty dotację z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego w ramach konkursu „Małopolska Gościnna”. Partnerem projektu jest PKP Cargo – opiekun i mecenas Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce.
W ciągu kilku dni przedsprzedaży zarezerwowano bilety na wszystkie tegoroczne przejazdy. W poprzednich latach z podróży retro pociągiem po Małopolsce korzystało ponad 10 tysięcy osób rocznie. – Jest szansa, że od wakacji historyczne składy wrócą na najciekawsze trasy do Nowego Sącza, Krynicy oraz Biecza. Nieprzejezdna obecnie trasa dawnej Galicyjskiej Kolei Transwersalnej z Chabówki do Nowego Sącza jest unikalna na skalę światową, gdyż zachowała się w niemal oryginalnym stanie i przebiega malowniczo przez turystyczne tereny Beskidu Wyspowego. Porzucenie tej historycznej, górskiej trasy byłoby ogromną stratą dla turystyki w Małopolsce – podkreśla Łukasz Wideł.
Aktualne informacje i terminy przejazdów na stronie kolejegalicyjskie.pl
(JO)
