Prezydent Nowego Sącza zaapelował do „mieszkańców Nowego Sącza, organizacji pozarządowych, a także do stowarzyszeń, instytucji i wszystkich grup oraz środowisk aktywności społecznej o udział w konsultacjach publicznych przygotowanych przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju”. Do 30 stycznia trwają konsultacje publiczne projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.
W ostatnim czasie okazało się, że przygotowany przez rząd projekt PBDK nie zawiera zapisanej wcześniej w tzw. Kontrakcie Terytorialnym inwestycji – modernizacji DK75 Brzesko – Nowy Sącz (realizacji odcinka Nowy Sącz – Łososina Dolna oraz przygotowania dokumentacji całej trasy, tzw. „Sądeczanki”). Prezydent Ryszard Nowak wystąpił w tej sprawie niedawno m.in. do premier Ewy Kopacz oraz Minister Infrastruktury i Rozwoju (więcej o tym).
Konsultacje publiczne projektu Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 trwają jeszcze tylko do piątku 30 stycznia. Prezydent namawia wszystkich chętnych do wysyłania swoich uwag do Departamentu Dróg i Autostrad Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Można to zrobić wypełniając odpowiedni formularz na stronie internetowej MIiR. Tam też można znaleźć wszystkie potrzebne informacje w tej sprawie.
Tymczasem o przesłaniu wypełnionego formularza do Ministerstwa poinformował m.in. opozycyjny poseł Andrzej Romanek (Solidarna Polska), także zachęcając do wysyłania swoich uwag do rządowego projektu. W treści wniosku wpisał „uzupełnienie wykazu o przedsięwzięcie pn. budowa drogi ekspresowej/szybkiego ruchu z Brzeska przez Nowy Sącz do Muszynki i dalej do granicy państwa”.
Poseł Romanek w uzasadnieniu swojego wniosku napisał:
Budowa drogi ekspresowej/szybkiego ruchu z Brzeska przez Nowy Sącz do Muszynki i dalej do granicy państwa jest najważniejszą inwestycją warunkującą rozwój Nowego Sącza i Sądecczyzny oraz spełnieniem społecznych oczekiwań mieszkańców dotyczących zrównoważonego rozwoju Polski, w tym Subregionu Sądeckiego. W podpisanym 13 listopada 2014 roku Kontrakcie Terytorialnym dla Małopolski ujęto na liście przedsięwzięć podstawowych z zakresu infrastruktury drogowej zadanie pn.: „DK 75 Brzesko-Nowy Sącz, przygotowanie dokumentacji, przewidywana realizacja odc. Łososina Dolna-Nowy Sącz”. Zatem jak wynika z powyższego Kontrakt Terytorialny dla Małopolski nie przewiduje realizacji przedmiotowej inwestycji na całym odcinku od Brzeska przez Nowy Sącz do Muszynki i dalej do granicy państwa, a jedynie na odcinku z Nowego Sącza do Łososiny Dolnej. Co więcej przedmiotowa inwestycja nie została w ujęta w konsultowanym projekcie „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023”. To jawna dyskryminacja mieszkańców Subregionu Sądeckiego, której należy się przeciwstawić. Chcemy równych szans i zrównoważonego rozwoju. Nie chcemy być komunikacyjną Polską C.
W projekcie Programu Budowy Dróg Krajowych znalazła się natomiast druga, znacznie skromniejsza inwestycja – niespełna dwukilometrowy odcinek obwodnicy Nowego Sącza (połączenie wylotu obecnie budowanej obwodnicy północnej miasta z planowanym rondem w Biczycach Dolnych i mającym być w tym roku realizowanym fragmentem obwodnicy zachodniej do Brzeznej). Rząd zaplanował dofinansowanie (ponad 27 mln zł) oraz budowę tego odcinka (1,6 km) na lata 2017 – 2019.
(JO)
