Grupa PKL rozpoczęła budowę kolei gondolowej Krynica Express, której wagoniki pokonają trasę z centrum Krynicy-Zdroju do Czarnego Potoku w 8 minut. Wartość inwestycji przekracza 43 mln zł. Kolejka i osprzęt zostanie dostarczona przez szwajcarską firmę Bartholet, natomiast prace budowlane wykonuje nowosądecka firma eRSbet. Uruchomienie kolei planowane jest na jesień 2027 roku.
Jak podają Polskie Linie Kolejowe, Nowa kolej gondolowa będzie miała 2,15 km długości. Na trasie zaplanowano 11 podpór, a pasażerowie będą podróżować w 35 ośmioosobowych gondolach. Prędkość przejazdu wyniesie do 5 metrów na sekundę, dzięki czemu podróż z centrum Krynicy-Zdroju do Czarnego Potoku zajmie około 8 minut. Początkowa przepustowość kolei wyniesie do 1000 osób na godzinę, z możliwością zwiększenia jej w przyszłości.
Panoramiczne gondole zostaną wyposażone w rozwiązania umożliwiające przewóz sprzętu narciarskiego i rowerów, a także udogodnienia dla osób z ograniczeniami ruchowymi. Nowa kolej będzie kursować w obu kierunkach i ma funkcjonować przez cały rok. W Czarnym Potoku pasażerowie będą mogli przesiąść się do istniejącej gondoli i dotrzeć na szczyt Jaworzyny Krynickiej.
– Nowa kolej będzie dostępna w obu kierunkach, zarówno dla narciarzy, jak i turystów odwiedzających Krynicę latem. Chcemy, aby sama podróż stała się atrakcją, a jednocześnie praktycznym sposobem przemieszczania się między centrum miasta a Jaworzyną Krynicką. Łączna długość obu odcinków wyniesie około 4,3 kilometra, co będzie dłuższą trasą przejazdu niż na Kasprowy Wierch z Kuźnic przez Myślenickie Turnie – podkreśla Tomasz Pasieka, Członek Zarządu Kolei Gondolowej Jaworzyna Krynicka S.A.
Po trwających w ostatnich miesiącach pracach przygotowawczych, teraz rozpoczęto już prace budowlane, które wykonuje spółka eRSbet z Nowego Sącza. Polskie Linie Kolejowe podają, że udostępnienie kolei planowane jest na przełomie września i października 2027 roku po zakończeniu wymaganych odbiorów technicznych i testów.
Na szczęśliwy finał prac czekają nie tylko turyści, ale też lokalna społeczność. – Krynica Express to szansa na wygodniejsze przemieszczanie się po naszym mieście, ograniczenie części ruchu samochodowego i nowe możliwości dla lokalnych przedsiębiorców. Zależy nam, aby rozwój turystyki przynosił korzyści nie tylko odwiedzającym, ale również mieszkańcom Krynicy-Zdroju – zaznacza Piotr Ryba, Burmistrz Krynicy-Zdroju.
Grupa PKL zarządza ośmioma ośrodkami turystycznymi na południu Polski, oprócz Jaworzyny Krynickiej i Góry Parkowej w Krynicy-Zdroju także na Kasprowym Wierchu, Gubałówce, Palenicy (Szczawnica) oraz Solinie w Bieszczadach. Oferta obejmuje koleje linowe i gondolowe, ośrodki narciarskie, atrakcje turystyczne, gastronomię oraz obiekty noclegowe. W 2026 roku Grupa PKL obchodzi jubileusz 90-lecia działalności. Właścicielem większościowym PKL jest pośrednio fundusz inwestycji infrastrukturalnych, którego częścią portfela inwestycyjnego zarządza Polski Fundusz Rozwoju S.A. (PFR).
(JO), źródło: PKL S.A.
