Strona główna Wiadomości

Samorząd województwa: od 14 czerwca regularne kursy pociągów na odcinku Nowy Sącz – Marcinkowice

stacja PKP Nowy Sącz, pusty peron. wkrótce połączenie Nowy Sącz Marcinkowice
Stacja Nowy Sącz. Fot. TK/Twój Sącz

Samorząd województwa małopolskiego potwierdza wcześniejsze zapowiedzi i informuje o uruchomieniu regularnych kursów pociągów między Nowym Sączem i Marcinkowicami na 9-kilometrowym odcinku zmodernizowanej linii kolejowej nr 104.

Od 14 czerwca składy obsługiwane przez POLREGIO będą się także zatrzymywać na przystankach Nowy Sącz Miasto i Nowy Sącz Chełmiec.

– Dziś robimy ważny krok, uruchamiając regularne pociągi na trasie Nowy Sącz – Marcinkowice. Zależy nam, żeby mieszkańcy mogli szybciej, wygodniej i bezpieczniej dojeżdżać do pracy, szkoły czy na uczelnię. Dlatego konsekwentnie inwestujemy w nowe połączenia, kupujemy pociągi i rozwijamy transport publiczny. Naszym celem jest nowoczesna kolej, dzięki której w przyszłości podróż między Nowym Sączem a Krakowem potrwa około godziny – podkreśla Łukasz Smółka, marszałek województwa małopolskiego.

Połączenie uruchomione będzie 14 czerwca, w dniu korekty rozkładu jazdy na kolei. Województwo Małopolskie, które jest organizatorem ruchu pasażerskiego w województwie, zaplanowało na trasie Nowy Sącz – Marcinkowice 14 par pociągów w dni robocze. 9 par pociągów wyjedzie w dni wolne od pracy. Według projektu rozkładu jazdy, przejazd na tej trasie zajmie 12 minut.

Jak podaje samorząd, kursy będą odbywać się średnio co godzinę, a rozkład przygotowano tak, aby umożliwić pasażerom dogodne przesiadki w kierunku Stróż i Piwnicznej.

Nowy odcinek będzie drugim (po Chabówka – Rabka Zaryte) oddanym do eksploatacji na modernizowanej od kilku lat linii kolejowej Nowy Sącz – Chabówka. Inwestycja, prowadzona w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”, w przyszłości pomoże skrócić czas przejazdu pociągiem z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza.

Reklama
20-km odcinek nowej linii kolejowej z Krakowa do Gdowa, budowany za ponad 3 mld zł, w ramach projektu Podłęże-Piekiełko powinien być gotowy w 2030 roku
Harmonogram inwestycji. Grafika: PLK SA

(JO)

Reklama

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj