Niemal rok po ogłoszeniu przetargu, Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ogłosił w środę wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu na budowę „nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 969 (klasy G) pomiędzy drogą powiatową nr 1583K a drogą krajową nr 87 zlokalizowanego na terenie gmin Chełmiec i Podegrodzie oraz miasta Nowy Sącz wraz z budową obiektu mostowego na rz. Dunajec i rozbudową odcinka drogi krajowej nr 87 na terenie miasta Nowy Sącz”. Jeśli nie będzie przeszkód formalnych, umowa z wykonawcą może być podpisana w terminie nie krótszym niż 10 dni od ogłoszenia wyniku. Natomiast wykonanie zamówienia ma zająć 36 miesięcy od momentu podpisania umowy.
Przypomnimy, że po wielu latach przygotowań, w 2020 roku wydano decyzję środowiskową (potem zaskarżaną). Natomiast decyzję ZRID (Zgoda na Realizację Inwestycji Drogowej) wydał wojewoda, z rygorem natychmiastowej wykonalności, w marcu 2025 roku. Przetarg na zadanie „Budowa połączenia DK 87 z DW 969 w Nowym Sączu wraz z budową mostu na Dunajcu” ogłoszono na początku lipca ubiegłego roku. Pierwotny termin otwarcia ofert wyznaczono na początku sierpnia, ale na skutek dziesiątek zapytań od wykonawców, Zarząd Dróg Wojewódzkich wielokrotnie przesuwał termin rozstrzygnięcia. Oferty otwarto ostatecznie 16 lutego br.
Zainteresowanych budową było 19 firm i konsorcjów. Oferta mieściły się między 164,7 mln zł a 239,4 mln zł. Wszystkie mieściły się w zakładanym na niemal 240 mln zł budżecie. Kolejne miesiące trwało badanie i ocena wszystkich ofert – zamawiający zastosował tzw. procedurę odwróconą przewidzianą w PZP i na końcu dokonał oceny podmiotowej najwyżej ocenionej oferty.
27 maja ZDW poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty o wartości 179,5 mln zł, złożonej przez konsorcjum INTOP S.A. z Warszawy (lider) i Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A. z Dębicy. Konsorcjum, podobnie jak pozostali uczestnicy przetargu, termin realizacji zamówienia określił na 36 miesięcy i zaoferował 84 miesiące gwarancji i rękojmi na wykonane prace.
Według projektu droga pobiegnie od skrzyżowania ul. Węgierskiej w Nowym Sączu (droga krajowa nr 87) i ul. Podmłynie w stronę zachodniej obwodnicy miasta na wysokości wsi Podrzecze (gmina Podegrodzie). Całość ma mieć około 3,7 km długości wraz z długim na ponad 500 m mostem na Dunajcu. Początek przeprawy będzie w Nowym Sączu, a zjazd na lewym brzegu rzeki w Świniarsku w gminie Chełmiec. Jednym z ważniejszych celów inwestycji jest odciążenie ruchu w rejonie ulicy Węgierskiej w Nowym Sączu. Ponadto projekt ma na celu poprawę sytuacji przy moście na Popradzie na granicy ze Starym Sączem.
(JO)
