Strona główna Wczoraj i dziś

Spacer ulicą Kolejową (lata 50.)

Reklama
rodzinny spacer Nowy Sącz lata 50. ulica Kolejowa
Fot. Mieczysław Jarończyk

Koniec lat 50. XX wieku. Niedzielny (prawdopodobnie), rodzinny spacer ulicą Kolejową w Nowym Sączu, z dworcem PKP w tle. Fotografia autorstwa Mieczysława Jarończyka, którą możemy pokazać dzięki uprzejmości rodziny autora.

Fotografia jest wspaniałym dokumentem epoki, a datujemy ją na 1958 lub 1959 rok z powodu… widocznej na skwerze tablicy propagandowej. Identyczna (lub ta sama – np. przeniesiona) stała w tamtym okresie na rynku pod ratuszem. Metalową instalację wieńczył napis „Współzawodnictwo wzrostem dobrobytu” i była poświęcona założeniom tzw. Planu 5-letniego (obejmował lata 1956 – 1960 a uchwalono go w lipcu 1957 roku).

Nieznana nam rodzina idzie w stronę Starej Kolonii i jest na wysokości dzisiejszego sklepu Społem i stojącego od 1987 roku na skwerze po drugiej stronie parowozu TKt48-177. Natomiast w głębi po lewej widać fragment zburzonego kilka lat później budynku na rogu Batorego i Kolejowej (prawdopodobnie miał adres Batorego 95). Według komentarzy naszych Czytelników pod innymi publikacjami, działała tu m.in. dworcowa świetlica, przeznaczona dla dojeżdżającej do szkół młodzieży oraz sklep.

Reklama

Aleja Batorego była w tamtym czasie jeszcze jednojezdniowa, a zdjęcia z ówczesną zabudową są rzadko spotykane. W naszych archiwach mamy zaledwie kilka, na których z dwóch perspektyw widać dom na rogu Kolejowej i Batorego.

Nowy Sącz 1958, skrzyżowanie ul. Kolejowej i Batorego
 Widok sprzed dworca PKP, rok 1958. Po lewej stronie dom, w miejscu którego dziś znajduje się dworzec MPK. Z prawej dom na rogu ul. Kolejowej i Batorego. Obecnie w tym miejscu jest skwer z pomnikiem maszerującego do pracy kolejarza
ulica Batorego w Nowym Sączu pod koniec lat 50.
Ulica Batorego około 1958, widok spod dworca kolejowego w stronę centrum miasta. W głębi po lewej stronie ulicy widać w głębi zachowaną do dziś zabudowę, m.in. budynek Al. Batorego 90, a za drzewami majaczy wieża Kościoła Kolejowego. A w miejscu, gdzie widać drewniany kiosk i parterowy dom od 1981 roku funkcjonuje dworzec autobusowy MPK.

Większość budynków widocznych na powyższych zdjęciach została wyburzona około 1960 roku, kiedy budowano drugą jezdnię Alei Batorego, przedzieloną pasem zieleni (z zachowanymi do dziś drzewami) a w pobliżu powstawały bloki przy ul. Krasickiego, Limanowskiego i Zamenhofa.

Poniżej budynek dworca i fragment placu i skweru (już bez tablicy chwalącej Plan 5-letni. Więcej o nim dowiecie się z materiału Dworzec kolejowy – niemy świadek sądeckich dziejów.

dworzec PKP w Nowym Saczu, lata 60.
Dworzec PKP i plac przed nim kilka lat na początku lat 60. Fot. Gustaw Russ

(zim)

Reklama

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj